9 号線二期は試験営業の段階、全線単線で、 26 の列車が運行中。本数が多い時間帯では 6 分間隔。
白い車輌に乗り込むと、さわやかな青い色が目に飛び込んでくる。座席は青で、手すりも青、車輌全体がシンプルでさっぱりとした雰囲気だ。
2007 年 12 月 29 日 に地下鉄9 号線の一期（松江新城～桂林路駅間）が開通、 9 号線二期は 2 年後の今日（ 2009 年 12 月 31 日 ）開通し、浦東新区まで延びた。上海市で 5 番目に黄浦江の両岸をまたいだ地下鉄路線だ。
9 号線は上海を東西に横切るメジャーな線で、二期工事は 宜山路駅 から東へ徐家匯と花木という二つの繁華街を通って浦東楊高中路駅間を走り、徐匯、盧湾、黄浦、浦東新区の 4 つの行政区を通る。
• 浦東世紀大道駅から松江新城駅までわずか 67 分
今後は松江新城駅から浦東世紀大道駅まで 1 時間ほどで到着するようになる。 9 号線を利用すれば、浦東、浦西の都会に住む人は 佘 山、歓楽谷、七宝などの観光地で遊ぶこともできるし、松江や七宝など新興住宅地の住民は徐家匯で買い物をしたり、世博園で遊ぶのにも便利だ。
• 沿線
地下鉄 9 号線二期の沿線駅：
| 駅名 |
乗換情報 |
世紀大道駅
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2 、 4 、 6 号線 に乗り換え |
商城路駅 |
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小南門駅 |
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陸家浜路駅 |
8 号線 に乗り換え |
馬当路駅 |
万博チケットがあれば改札を通って 13 号線 の万博専用 線に乗り換えて万博会場へ入れる |
打浦橋駅 |
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嘉善路駅 |
将来は建設中の 12 号線 に乗り換え可能 |
肇嘉浜路駅 |
7 号線 に乗り換え |
徐家汇駅 |
1 号線 に乗り換え |
| 宜山路駅 |
3 号線 に乗り換えまたは交通カード保持者は３０分以内 であれば駅をでて４号線に乗り換えできる |
• 徐家匯では暫定的に「少し不便な乗り換え」
徐家匯駅は通路施工の遅れで、乗客は 1 号線と 9 号線の乗り換えは暫定的に、駅を出て乗り換えるという「少し不便な乗り換え」を行っている。万博前には構内での乗り換えが実現するだろう。
乗り換え経路： 1 号線の 13 番出口をでて華山路を通り 9 号線の 15 番出口からホームへ。または 1 号線 12 番出口から出て、華山路を通って 9 号線の 16 番出口からホームへ。床とホームの柱にはかなり目立つ表示があり、また乗り換え口について教えてくれる窓口もある。
• 中国初 世紀大道で四つのラインに乗り換え可能
9 号線、 7 号線、 6 号線、 4 号線はすべて世紀大道駅に乗り入れている。世紀大道駅は中国で初めて四つのラインに乗換えが出来る駅となった。
このうち２号線、４号線、７号線は並行して、 ６号線は交差しており、中国語の「 丰 」の形をしている。
世紀大道駅の構内は A 区（西側）と B 区（東側）に分かれていて、６号線の両側に位置する。駅全体の構造はとても単純で分かりやすく、乗客が乗り換えするのにも便利。
乗り換えに要する時間は３分程度。
• 馬当路駅は万博の地下鉄ゲートになる
開通の日に、筆者も９号線を利用してみたところ、松江方面から来た電車は 宜山路 と徐家匯駅で下車する人が多く、打浦橋、馬当路、陸家浜路を過ぎると、乗降客はまばらになった。筆者が乗車したのは１１時前後だ。
しかし、万博が開幕すれば、このラインは会場に行くのに重要な路線になる。この線の馬当路駅で「 13 号線万博専用ライン」に乗り換えられるのだ。
• 「打浦橋駅」で降りて田子坊へ
打浦橋駅には出口が４つあり、すべて徐家匯路の北側に出る。一つは瑞金二路、二つは徐家匯路、もう一つの出口は田子坊に出られる。
以前田子坊へ行くにはタクシーかバスしか交通手段がなかったが、今では地下鉄で直接行けるようになった。>>上海田子坊：異国の文化が集まるおしゃれな弄堂
• 老城厢 に行くには「小南門」で下車
9 号線は上海で最初に 老城厢 まで伸びた地下鉄だ。
以前は上海 老城厢 に行くには 8 号線老西門駅で降りるしかなかったが、 9 号線二期が開通後は「小南門」で下車してもいけるようになった。
小南門は中華路と 乔家路 交差点にあり、電車を降りて老城区の街中を北へ向かっていけばすぐに豫園だ。道々上海人の生活ぶりや 700 年以上の歴史を体感できる。
10 号線開通後は、「豫園駅」が出来、豫園に行くのにもまた便利になる。>>上海豫園 >>上海の城壁と大境閣
• 浦東八佰伴 へは商城路駅が便利
9 号線の商城路駅で下車すると、 八佰伴 までわずか数百メートルの距離だ。 2 号線の世紀大道駅や東昌路駅から行くのにくらべて数倍近くなった。
試験営業期間の運行時間：
9 号線二期の営業時間は 9 ： 00 ～ 16 ： 00 試験営業の 3 ヶ月間は実際の交通状況を見て調整をし、徐々に 5 ： 30 ～ 23 ： 00 へ移行する。
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>>地下鉄9号線一期の記事
（2010年1月記）
